ウエスタンランド

ウエスタンランドはアメリカ開拓時代の西部の街並みをイメージしたエリアです。実はウエスタンランドというエリアがあるのは日本だけです。代わりにアナハイム、オーランド、パリではフロンティアランドというエリアがあります。アトラクションはビッグサンダーマウンテン、トムソーヤ島いかだ、カントリーベアシアターなどです。

ビッグサンダーマウンテン

ビッグサンダーマウンテンはローラーコースタータイプのアトラクションです。個人的に待ち時間が０分でも乗りたくないアトラクションです。なぜなら速度が異常に遅いためです。全長は約１０００mで結構満足できそうですが、なんと最高速度が４０kmです。最高速度が４０kmなので、平均速度は３０kmぐらいでしょうか。本当に遅すぎます。世界のビッグサンダーマウンテンの中でも一番遅いです。ちなみにマジックマウンテンのビッグサンダーマウンテンは最高時速５８kmでこれなら満足できるかもしれないです。せめてマジックマウンテンと同じ５８kmにして欲しいです。

ウエスタンランドシューティングギャラリー

ビッグサンダーマウンテンの隣にあるシューティングギャラリーです。ちなみに別料金です。１０発全部命中できればオリジナルバッチがもらえるみたいです。

クリッターカントリー

クリッターカントリーは小動物などをテーマにしたエリアです。アトラクションはビーバーブラザーズのカヌーとスプラッシュマウンテンのみです。極端な話スプラッシュマウンテンのために作られたエリアです。

スプラッシュマウンテン

 スプラッシュマウンテンはディズニーランドでおそらく一番待ち時間が長いアトラクションです。ディズニーランドの３大マウンテンの１つでもあります。スプラッシュマウンテンは大型の急流滑りです。最初は小動物の世界を旅し、その後高さ１６mからダイブ！！

スペック

全長　８５０m

山の高さ　３０.３m

最大落下　１６m

最高速度　６２km

最高傾斜角度　４５度

総工費　２８５億（クリッターカントリーを含む）

先日ディズニーはアナハイム、オーランド版のスプラッシュマウンテンのテーマを南部の唄からプリンセスと魔法のキスに変更されると発表がありました。理由は南部の唄の中に南北戦争前の南部をテーマにした世界観があるからです。もちろん黒人に対しての差別をなくすためには良い取り組みだと思いますが、僕自身ディズニーランドで一番好きなエリアがクリッターカントリーなので東京版はテーマを変更して欲しくないです

スプラッシュマウンテンは乗車中に４回ドロップします。４回のドロップ中３回は室内でのドロップで、最後で最大のドロップが屋外にあります。最速時速は６２kmでディズニーランド内では最速です。

トゥーンタウン

トゥーンタウンはミッキーと仲間達が住む街がテーマになっているエリアです。ユニークな建物や様々な仕掛けもあります。

ガジェットのゴーゴーコースター

ガジェットのゴーゴーコースターはトゥーンタウンのメインアトラクションです。ディズニーとしては珍しい量産型のアトラクションです。モデルはべコマ製のジュニアコースターです。ディズニーランド以外では、渋川スカイランドパーク、ポルトヨーロッパ 、徳島ファミリーランド、城島高原パークで同機種に乗れます。ガジェットのゴーゴーコースターはレイアウト自体は他のコースターと同じですが、他のモデルと違う点はファーストドロップがトンネルになっているところと、途中にカエルが水を吹いている点です。このコースターはディズニーランドでは３番手（スペース、ビッグサンダーが１、２番手）ですが、個人的にはビッグサンダーマウンテンより全然好きです。なぜならビッグサンダーマウンテンよりスピード感が感じられるからです。

スペック

設計/施工　ザンペルラ

全長　２０７m

高さ　８.５m？

最高速度　３５km

乗車時間　約１分

定員　１６名

身長制限　９０cm〜

オープン日　１９９６年４月１５日

トゥーンタウンの奥にあるコースター

小さいながらも迫力満点です。

ロジャーラビットのカートゥーンスピン

このアトラクション回転するキャブに乗ってトゥーンタウンの路地などをドライブできるアトラクションです。ライド自体はあまり面白くないですが、待ち列結構面白いです。待ち列はトゥーンタウンの路地裏をテーマにしており、待ち時間が楽しいアトラクションの１つです。